Clientèle

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ADIF, l’administrateur de l’infrastructure ferroviaire, est une entreprise publique relevant du ministère du Développement. ADIF a un rôle majeur en tant que catalyseur dans le secteur ferroviaire, ce moyen de transport ferroviaire par excellence et faciliter l’accès à l’infrastructure égale.

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Renfe, le transport ferroviaire de services de passagers et de marchandises dans le cadre du Ministère du développement. La mission de Renfe opérateur est de fournir des services de passagers et de marchandises, en vertu du principe de la sécurité par le développement de son activité avec une orientation client claire, des critères de qualité, l’efficacité, la rentabilité et l’innovation, la poursuite de l’augmentation des parts de marché chemin de fer, sur la base de l’engagement de la société et le développement de ses collaborateurs.

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Alstom, leader mondial dans la production de l’infrastructure et de la transmission de puissance et le transport ferroviaire, est une référence avec ses technologies innovantes et respectueuses de l’environnement à l’environnement. Alstom construit les trains les plus rapides au monde et la plus grande capacité de métro automatique, fournit des centrales intégrées clés en mains, des équipements et différents services associés pour différentes sources d’énergie, dont l’hydroélectricité, nucléaire, gaz, charbon et éolienne, et propose une large gamme de solutions pour la transmission de puissance, avec un accent sur ​​les réseaux intelligents.

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Le groupe Cobra chemins de fer, la conception, les services d’ingénierie, d’installation, de mise en service et de maintenance pour l’industrie ferroviaire, y compris les lignes à grande vitesse et les lignes du réseau urbain de métro, tramway, chariots et les tramways dans des spécialités telles que:

  • installations électriques
  • signalisation
  • sur la sécurité ferroviaire
  • communications
  • Les services de contrôle d’accès
  • Escalators
  • éclairage
  • ventilation
  • climatisation

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Le réseau du métro de Madrid composer 12 lignes classiques avec 238 stations, la longueur totale du réseau est de 293 km.

Il est le deuxième réseau de métro de l’Union européenne pour les miles (sans compter la LRT) et huitième dans le monde.