Electrificación y Subestaciones
SPSE Sistemas de protección y medida para subestaciones eléctricas de tracción
Equipos de comunicaciones entre subestaciones por cable (arrastre)
El sistema de comunicaciones entre Subestaciones de Tracción, ha sido especialmente estudiado para que una vez detectada la apertura de un extrarrápido de una subestación por sobreintensidad en la línea, transmitir esta información a la subestación que alimenta colateralmente dicha línea de energía, y abrir en el menor tiempo posible el extrarrápido de ésta.
Este nuevo equipo de comunicaciones entre subestaciones, nace motivado por la necesidad de mejora de los tiempos de respuesta a los equipos existentes en el mercado con objeto de minimizar los daños que se pueden ocasionar en las subestaciones por el incremento de la potencia que se está instalando en la RED, consecuencia de las necesidades que demandan las nuevas unidades de tracción y la densidad de tráfico presente en los trayectos.
La nueva situación obliga al ajuste de los extrarrápidos para la máxima corriente de su característica, provocando esta situación actual un riesgo muy importante en las instalaciones. Este riesgo queda minimizado con un conjunto de equipos de protección cuya característica de respuesta en tiempo, frente a la evolución de una avería, es sumamente importante ya que permite minimizar los daños de los elementos de potencia.
Equipos de comunicaciones entre subestaciones por FO (Arrastre)
El Sistema de Comunicaciones entre Subestaciones de Tracción por FIBRA ÓPTICA, ha sido especialmente estudiado para que una vez detectada la apertura de un extrarrápido de una subestación por sobreintensidad en la línea, transmitir esta información a la subestación que alimenta colateralmente dicha línea de energía, y abrir en el menor tiempo posible el extrarrápido de ésta.
Este nuevo equipo de comunicaciones entre subestaciones por FIBRA ÓPTICA, nace motivado por la necesidad de mejora de los tiempos de respuesta de los equipos existentes en el mercado con objeto de minimizar los daños que se pueden ocasionar en las subestaciones por el incremento de la potencia que se está instalando en la RED, surgido por las necesidades que demandan las nuevas unidades de tracción y la densidad de tráfico presente en los trayectos.
Detectores de tensión de subestación
El objetivo del SDTS, es la señalización de presencia de tensión en las salidas de los feeders y barras de la Subestación. Para ello el sistema supervisa, de forma permanente el voltaje en dichos elementos y suministra una salida indicativa de presencia en catenaria cuando el voltaje supera el umbral programado. De forma adicional, proporciona una señal indicativa de avería del sistema y una salida analógica proporcional a la tensión existente en catenaria.

Detector de tensión de subestaciones
Puesto local de control de subestaciones (ERT)
El puesto local de control de la SSEE está compuesto por una CPU industrial, tarjetas de entradas /salidas y los elementos auxiliares necesarios para conseguir la supervisión del estado de todos los elementos de la Subestación.
El número de señales a equipar es variable en función del número de elementos que tenga la subestación, estando el sistema diseñado para la capacidad máxima, de forma que añadir nuevos elementos sea bastante sencillo, puesto que se utiliza un bus de comunicaciones.



