Detecteur du Comportement Dynamique du Pantographe (DCDP)

DESCRIPTION – DETECTEUR DU COMPORTEMENT DYNAMIQUE DU PANTOGRAPHE

Assistance en détection des irrégularités dans l’interaction pantographe – caténaire (pression des pantographes mal calibrés, microfusions en pantographes).

Mesure des paramètres physiques des trains dans les lignes de grande vitesse (vitesse, sens).

Stockage de l’historique du passage des trains et ses caractéristiques.

Mesure des paramètres météorologiques.

CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES

Les fonctions incorporées de ce dispositif sont:

  • Réalisation de l’auscultation par vision (sans contact avec la caténaire) de l’élongation de la ligne aérienne de contact provoquée par les pantographes des trains dans n’importe quel sens de circulation.
  • Détection des alarmes de fonctionnement, différentes alarmes de déplacement maximal du fil (valeur configurable), alarme de fonctionnement des pédales, alarme de capteur des axes, alarme de caméra, alarme d’écran et alarme de communication avec la télécommande.
  • Système configurable avec tous les paramètres correspondants à l’environnement d’installation.
  • Autocalibration (Illumination et position du fil de contact).
  • Insensibilité aux vibrations des poteaux et des variations de la hauteur du fil de contact par des effets environnementaux
  • Le système n’interfère pas avec le fonctionnement des équipements de signalisation ni avec les équipements embarqués dans les trains qui circulent
  • Communications Ethernet.
  • Alimentation: 240 Vac.
  • Consommation: <400w.
  • Température de fonctionnement: équipements voie: -10 a 60 ºC. Equipement d’intérieur: 0 a 60ºC
    • Vitesse maximale: 350 Km. /h
    • Elévation maximale: +150mm, -100mm.
    • Résolution: 1,2mm avec une précision de 1 %
    • Intervalle minimal entre trains: 55 secondes (marge de sécurité).

ÉQUIPEMENT INSTALLÉ

ARCHITECTURE