{"id":77,"date":"2024-03-07T10:25:50","date_gmt":"2024-03-07T09:25:50","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/?page_id=77"},"modified":"2025-04-22T14:47:01","modified_gmt":"2025-04-22T12:47:01","slug":"proyecto-ebr","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/logytel.es\/index.php\/proyecto-ebr\/","title":{"rendered":"Proyecto eBR"},"content":{"rendered":"
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TECNOLOG\u00cdA DE TELEFONEMA DIGITAL<\/h3>\n

El proyecto eBR se basa en la creaci\u00f3n de un libro electr\u00f3nico de bloqueo que permita la expedici\u00f3n, recepci\u00f3n y registro de las \u00f3rdenes, a trav\u00e9s de telefonemas digitales, transmitidas por personas autorizadas en actividades directamente vinculadas con la explotaci\u00f3n ferroviaria.<\/p>\n

Con el proyecto eBR se pretende automatizar las comunicaciones verbales entre los diferentes agentes, que, actualmente, deben ser reflejadas, de forma manual, en libros para su archivo y posterior consulta, si fuera necesario. El intercambio de esta informaci\u00f3n se realiza a trav\u00e9s de los llamados \u2018telefonemas\u2019 (t\u00e9rmino ampliamente extendido en el entorno ferroviario).<\/p>\n

Tambi\u00e9n con este proyecto se pretende ampliar las prestaciones (incluyendo mensajer\u00eda, reconocimiento de voz, etc.), mejorar todos los procesos de emisi\u00f3n y recepci\u00f3n, y ampliar su utilizaci\u00f3n a todos los servicios de la explotaci\u00f3n ferroviaria.<\/p>\n

Con esta iniciativa, tambi\u00e9n, se quiere evitar los problemas derivados de la comunicaci\u00f3n verbal y del proceso manual de registro de los telefonemas que son susceptibles de errores y manipulaci\u00f3n.<\/p>\n

Proyecto eBR se aplicar\u00eda a la Red Ferroviaria de Inter\u00e9s General de Adif y dar\u00eda como producto la coparticipaci\u00f3n en la propiedad y explotaci\u00f3n de los resultados de esta iniciativa como elemento clave en las actividades de explotaci\u00f3n ferroviaria.<\/p>\n

El Ministerio de Ciencia e Innovaci\u00f3n<\/strong><\/a>, dentro del Plan Nacional de Investigaci\u00f3n Cient\u00edfica, desarrollo e Innovaci\u00f3n Tecnol\u00f3gica 2008-2011, ha otorgado una ayuda a Log\u00edstica y Telecomunicaci\u00f3n, SL (LogyTel) para la realizaci\u00f3n del proyecto \u201cDesarrollo de la tecnolog\u00eda de telefonema digital para los procesos de seguridad en la circulaci\u00f3n ferroviaria. Proyecto EBR. Expediente IPT-2011-1059-370000.<\/p>\n

El proyecto de duraci\u00f3n plurianual, 2011-2013, se realiza en colaboraci\u00f3n con el Departamento de Electr\u00f3nica de la Universidad de Alcal\u00e1<\/a> y con El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias<\/a> (ADIF), actuando como entidad coordinadora LogyTel. El proyecto est\u00e1 cofinanciado por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional<\/a> (FEDER) y se est\u00e1 desarrollando en las Comunidades Aut\u00f3nomas de Madrid y Andaluc\u00eda (Parque Tecnol\u00f3gico de M\u00e1laga). El presupuesto total financiable asciende a la cifra de 798.076 euros y la ayuda total concedida a las tres entidades ha sido de 515.947,85 euros, modalidad pr\u00e9stamo, y de 205.346,4 euros en modalidad subvenci\u00f3n a fondo perdido, correspondiendo a LogyTel la cifra del pr\u00e9stamo en su totalidad.<\/p>\n<\/section>\n

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\"Ministerio<\/p>\n

Ministerio de Ciencia e Innovaci\u00f3n<\/p>\n

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\"\"<\/p>\n<\/section>\n

Fondo Europeo<\/p>\n

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DESCRIPCI\u00d3N<\/h3>\n

\"\"<\/h3>\n

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INNOVACI\u00d3N EN TRANSPORTE Y TR\u00c1FICO FERROVIARIO. EFICIENCIA EN LA GESTI\u00d3N, CONTROL Y REGISTRO CENTRALIZADO DE ACCIONES RELACIONADAS CON LA SEGURIDAD, EL TELEFONEMA DIGITAL<\/p>\n

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eBR es una plataforma tecnol\u00f3gica innovadora que facilita la expedici\u00f3n, recepci\u00f3n y registro de \u00f3rdenes\/notificaciones, en formato electr\u00f3nico preestablecido que permiten una comunicaci\u00f3n formal entre los agentes (personal ferroviario autorizado) que intervienen en las diferentes actividades de la explotaci\u00f3n ferroviaria.<\/p>\n

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\u00bfPor qu\u00e9 la necesidad de un sistema eBR?<\/strong>Porque actualmente parte del intercambio de informaci\u00f3n para la coordinaci\u00f3n de acciones relacionadas con la seguridad en la circulaci\u00f3n ferroviaria consiste en comunicaciones vocales entre los diferentes agentes, informaci\u00f3n que adem\u00e1s debe ser registrada de forma manuscrita en diversos libros espec\u00edficos para su archivo y posterior consulta, caso de ser necesario, siendo dicho registro v\u00e1lido jur\u00eddicamente, y por lo tanto de importancia vital en el sistema ferroviario mundial basado en este tipo de intercambio de notificaciones.Todo ello unido a la demanda de los modernos sistemas de transporte ferroviario, que obligan a incluir un elevado y variado n\u00famero de telefonemas, junto con el incremento del n\u00famero de circulaciones y la diversidad de trabajos que deben ser desarrollados por los agentes degeneran en el desbordamiento de la actual capacidad de gesti\u00f3n, ralentizando la operativa y disminuyendo la fiabilidad.En la operativa actual, tanto la comunicaci\u00f3n verbal, como el proceso manuscrito de registro de telefonemas son susceptibles de errores y\/o manipulaci\u00f3n.\u00bfPor qu\u00e9 el eBR se basa en el Telefonema Digital?<\/strong>Porque el Telefonema Digital es una comunicaci\u00f3n y\/o notificaci\u00f3n radio de un texto con un formato preestablecido y formal cuyo registro tiene la misma validez jur\u00eddica que un documento escrito, por ser el medio de transmisi\u00f3n y recepci\u00f3n de mensajes para la gesti\u00f3n y coordinaci\u00f3n de operaciones relacionadas con la seguridad. Son cursados y recibidos personalmente por los agentes responsables. Se ajustan a formulas establecidas en el Reglamento General de Circulaci\u00f3n (RGC) y deben quedar registrados en el libro o libros al efecto, dejando constancia del n\u00famero de orden recibido o expedido, hora, texto y firma, utiliz\u00e1ndose estos datos para la trazabilidad de la informaci\u00f3n y depuraci\u00f3n de responsabilidades en procesos de investigaci\u00f3n de accidentes ferroviarios.\u00bfC\u00f3mo se ha llevado a cabo eBR?<\/strong>Mediante la utilizaci\u00f3n de un entorno gr\u00e1fico de ayuda al operador automatizando tareas, ampliando prestaciones, mejorando los procedimientos de expedici\u00f3n, registro, y transmisi\u00f3n de telefonemas de forma digital, realiz\u00e1ndose v\u00eda radio respetando las f\u00f3rmulas establecidas en el Reglamento General de Circulaci\u00f3n (R.G.C).<\/p>\n

eBR: SISTEMA DE GESTI\u00d3N, CONTROL Y REGISTRO CENTRALIZADO DE TELEFONEMAS<\/h3>\n

ARQUITECTURA Y DISTRIBUCI\u00d3N DE FUNCIONALIDADES<\/strong><\/h4>\n

N\u00facleo o core inteligente de la plataforma eBR que desarrolla las siguientes funciones:<\/p>\n

    \n
  • Gesti\u00f3n y tratamiento de los telefonemas digitales<\/strong> intercambiados por los diferentes agentes conforme a lo establecido por el Reglamento General de Circulaci\u00f3n (RGC).<\/li>\n
  • Identificaci\u00f3n fiable y precisa de los agentes<\/strong>, eliminando la posibilidad de uso fraudulento del sistema, y adaptaci\u00f3n de la configuraci\u00f3n de los terminales de trabajo de los agentes a sus necesidades y permisos (CTC, PLO, infraestructura, tren, etc.).<\/li>\n
  • Registro de los telefonemas digitales<\/strong> en diferentes soportes f\u00edsicos con validez jur\u00eddica (registro jur\u00eddico), en formato de voz y texto digital.<\/li>\n
  • Establecimiento de los mecanismos de seguridad<\/strong> (encriptaci\u00f3n, gesti\u00f3n de claves, etc.) que implementen un enlace seguro entre agentes.<\/li>\n
  • Consulta a sistemas externos<\/strong> (Plan de Explotaci\u00f3n, SITRA, MALLAS y EBS (Bus de Servicios Empresariales) para la obtenci\u00f3n de informaci\u00f3n relativa a las circulaciones, perfiles de usuario, permisos, etc.<\/li>\n<\/ul>\n

    Equipos asociados a los agentes<\/strong><\/h4>\n

    Terminales (fijos PC o m\u00f3viles TABLETS) a trav\u00e9s de los cuales la plataforma eBR facilita a los operadores del sistema las tareas de expedici\u00f3n y recepci\u00f3n de notificaciones texto en forma de Telefonema Digital.<\/p>\n

    Canal de comunicaciones<\/strong><\/h4>\n

    Red VPN corporativa dedicada en exclusiva a este sistema, y sin conexi\u00f3n posible de elementos ajenos, y una infraestructura de comunicaciones v\u00eda radio, que permite a los agentes dotados de terminales m\u00f3viles inal\u00e1mbricos comunicarse con otros agentes, cuando no se encuentren f\u00edsicamente conectados mediante cable a la red VPN troncal.<\/p>\n

    APLICACIONES EN TIEMPO CUASI-REAL<\/h3>\n

    Entorno de Reconstrucci\u00f3n o \u2018Moviola\u2019<\/strong><\/h4>\n

    Este entorno reproduce, gracias a los Telefonemas Digitales registrados datados con la marca de la fecha y la hora, las secuencias de intercambio de telefonemas para el control de acciones relacionadas con la seguridad, mostr\u00e1ndose en tiempo diferido y secuencialmente en un sistema videogr\u00e1fico.<\/p>\n

    El tratamiento de la informaci\u00f3n no es de seguridad, pero es fiable y se utiliza normalmente para el an\u00e1lisis de incidencias en la Explotaci\u00f3n. Esta aplicaci\u00f3n es eminentemente gr\u00e1fica.<\/p>\n

    Monitorizaci\u00f3n Remota<\/strong><\/h4>\n

    Permite a las empresas operadoras y usuarios con autorizaciones de control, tener un entorno de monitorizaci\u00f3n remota del sistema eBR. Esta aplicaci\u00f3n tiene por objeto disponer en cualquier PC o dispositivo m\u00f3vil de la monitorizaci\u00f3n de dicha aplicaci\u00f3n, como si de un Puesto virtual se tratara.<\/p>\n

    Registro Jur\u00eddico <\/strong><\/h4>\n

    El Registrador Jur\u00eddico (RJ) tiene la capacidad de almacenar tanto las aver\u00edas y fallos que se produzcan y detecten en el mismo, como los Telefonemas Digitales intercambiados entre los diferentes agentes, ya sean expedidos\/recibidos desde puestos fijos o terminales m\u00f3viles.<\/p>\n

    El principal objetivo del Registrador Jur\u00eddico es permitir, en el caso de que se produzca un incidente, la reconstrucci\u00f3n del estado del sistema en el momento en que se produjo dicho incidente, por lo que el RJ realiza las siguientes funciones principales:<\/p>\n

      \n
    • Impedir el borrado accidental o intencionados de os datos almacenados.<\/li>\n
    • Permitir a los Usuarios debidamente identificador la recuperaci\u00f3n de dichos datos, localmente o en modo remoto.<\/li>\n
    • Estar protegidos contra actos vand\u00e1licos y fuego.<\/li>\n<\/ul>\n

      APLICACIONES EN TIEMPO REAL<\/h3>\n

      Entorno de operaci\u00f3n<\/strong><\/h4>\n

      A trav\u00e9s de la plataforma eBR se puede controlar el establecimiento de itinerarios en todas las Bandas o \u00e1reas geogr\u00e1ficas locales de las l\u00edneas de media y baja densidad de tr\u00e1fico.<\/p>\n

      El sistema eBR est\u00e1 equipado, tanto en lo referente al equipamiento software como a su equipamiento hardware, para desarrollar las siguientes funciones b\u00e1sicas:<\/p>\n

        \n
      • Representaci\u00f3n videogr\u00e1fica de los libros de electr\u00f3nicos de telefonemas, propios y de otros agentes, en monitores y\/o terminales m\u00f3viles.<\/li>\n
      • Registro Jur\u00eddico de Telefonemas.<\/li>\n
      • Autocompletado de campos mediante la consulta a sistemas externos.<\/li>\n
      • Identificaci\u00f3n segura de usuarios.<\/li>\n
      • Entorno de Reconstrucci\u00f3n<\/li>\n
      • Capacidad de monitorizaci\u00f3n remota del trasiego de telefonemas.<\/li>\n
      • Comunicaci\u00f3n segura de notificaciones entre agentes.<\/li>\n
      • Supervisi\u00f3n de apertura\/cierre de sesiones de di\u00e1logos entre agentes por telefonemas.<\/li>\n
      • Capacidad de acceso inal\u00e1mbrico a la plataforma.<\/li>\n
      • Habilita a los Agentes de Conducci\u00f3n al establecimiento de di\u00e1logos mediante Telefonemas Digitales.<\/li>\n<\/ul>\n

        \"eBR\"<\/p>\n

         <\/p>\n

        PRINCIPALES BENEF\u00cdCIOS<\/strong><\/h3>\n
          \n
        • Ampliaci\u00f3n de la operativa vigente,<\/strong> optimizando el tiempo empleado en la gesti\u00f3n de la informaci\u00f3n y\/o notificaciones entre agentes.<\/li>\n
        • Arquitectura gen\u00e9rica<\/strong> modular con capacidad de crecer hasta poder realizar la gesti\u00f3n global de todos los telefonemas asociados a cada una de las disciplinas dentro del sector ferroviario (circulaci\u00f3n, trabajos, electrificaci\u00f3n, etc.).<\/li>\n
        • Reducci\u00f3n del efecto de los posibles de errores humanos.<\/strong><\/li>\n
        • Eliminaci\u00f3n de la posibilidad de manipulaci\u00f3n<\/strong> intencionada o por error de los registros asociados a los telefonemas.<\/li>\n
        • Unificaci\u00f3n del sistema de almacenamiento o registro.<\/strong><\/li>\n
        • Registr\u00f3 en varios soportes f\u00edsicos<\/strong>, inalterables y con validez jur\u00eddica, de todos los telefonemas, expedidos y recibidos por los Agentes de Circulaci\u00f3n conforme a lo establecido en el Reglamento General de Circulaci\u00f3n (R.G.C).<\/li>\n
        • Informatizaci\u00f3n del proceso de inspecci\u00f3n<\/strong> de los registros, simplificando el proceso y disminuyendo el coste y tiempo empleado en llevarlo a cabo.<\/li>\n
        • Disminuci\u00f3n de los tiempos de recopilaci\u00f3n de registros<\/strong> en proceso de investigaci\u00f3n de accidentes ferroviarios realizados por la Operadora Ferroviaria, el Administrador de la Infraestructura o un organismos como la CIAF (Comisi\u00f3n de Investigaci\u00f3n de Accidentes Ferroviarios) para la depuraci\u00f3n de responsabilidades en caso de accidentes.<\/li>\n
        • Optimizaci\u00f3n del trabajo<\/strong> a realizar por los agentes, focalizando su atenci\u00f3n \u00fanicamente en el verdadero sentido de la operativa, eliminado la posibilidad de errores de inscripci\u00f3n y fallos de secuencia o texto ilegible.<\/li>\n<\/ul>\n<\/section>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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